Nigel Mansell pilote de support en FLM ?

Dur dur de trouver des informations sur la journée de test des Mansell (Nigel, Leo et Greg) sur le circuit HTTT du Castelet mercredi dernier. C’est finalement Endurance-info qui nous livre l’impression des pilotes après cette nouvelle découverte pour eux, et visiblement ça s’est très bien passé…

Les Mansell père et fils ont donc effectué leur premier roulage sur la piste ultra-moderne du Paul Ricard-HTTT et le moins que l’on puisse dire c’est que cela leur a plu. Toujours vert, l’ancien champion du monde a apprécié l’expérience : « c’est une excellente voiture : ORECA a fait un superbe travail et Leo, Greg et moi même remercions l’équipe pour cette opportunité sur le circuit Paul Ricard HTTT. C’est une bonne expérience et c’était sympa de revenir ici. »

Une mini LMP1

Même enthousiasme pour évoquer les qualités de la voiture : « la FLM09 est une vraie auto de course. Pour être rapide, il faut attaquer ! La Formula Le Mans a de nombreuses qualités. Au volant, on peut se rendre compte de l’excellent travail d’ingénierie qui a été effectué, avec une haute technologie. Elle est relativement simple à prendre en main, mais il faut cravacher pour atteindre les limites. En fait, c’est une vraie LMP1 en plus petit ! »

Quant à un engagement définitif des Mansell pour cette première année d’existence de la FLM, rien n’ets encore validé : « nous avons été heureux de tester la voiture et les discussions sont ouvertes. Nous croisons les doigts. Et si cela se fait, nous roulerions tous les trois, Leo et Greg ayant des programmes en parallèle. Il faut être bien préparé pour piloter cette auto, donc je serais le pilote de support ! » Quel luxe cela serait pour cette nouvelle série !

Quelques infos et photos complémentaires sur le blog d’ORECA.